Elektromobilita přichází do komunálních služeb
S radostí oznamujeme, že do naší nabídky zařazujeme první plně elektrické užitkové vozidlo - Mercedes-Benz eSprinter 414 s třístrannou sklápěcí nástavbou. Je to důležitý milník nejen pro nás, ale i pro všechny obce, města a firmy, které chtějí snižovat provozní náklady a uhlíkovou stopu svého vozového parku.
Proč právě eSprinter?
Mercedes-Benz eSprinter je prověřená platforma od výrobce, který udává standardy v segmentu užitkových vozidel. Varianta 414 FG PRO, kterou nabízíme jako podvozek s třístrannou sklápěcí nástavbou, přináší:
- Elektromotor 100 kW s okamžitým točivým momentem - tichý a výkonný pohon
- Akumulátor 81 kWh - dostatečná kapacita pro celodenní provoz v obci
- Rychlonabíjení DC 50 kW + palubní AC nabíječka 11 kW (Typ 2, kabel 5 m v ceně)
- Celková hmotnost 4 250 kg - a pozor: díky výjimce pro elektrická vozidla ho můžete řídit s řidičákem B
- Zadní náhon (RWD) a rozvor 3 665 mm pro stabilitu a obratnost
- Nulové lokální emise - ideální pro centra měst, parky a nízkoemisní zóny
Třístranná sklápěcí nástavba v ceně
Vozidlo nabízíme jako kompletní řešení s třístrannou sklápěcí nástavbou. Žádný holý podvozek - dostanete hotové pracovní vozidlo:
- Ložná plocha 3 600 × 2 000 mm - dostatečný prostor pro většinu komunálních i stavebních prací
- Ocelová podlaha 3 mm pro vysokou mechanickou odolnost
- Bočnice a zadní čelo 400 mm - plně demontovatelné pro vytvoření rovného plata
- Zadní čelo s kombinovaným otevíráním - nahoře (výkyv pro vysypávání) i dole (klasické sklopení)
- Elektrický hydraulický agregát - žádný hlučný diesel čerpadlo, pístnice s výtlačnou silou cca 6 tun
- Ochranná síť za kabinou (odnímatelná)
- Dvoubarevné lakování RAL 9005 (černá) + RAL 7016 (antracitová šedá)
Tovární ePTO pro napájení nástavby
Klíčová vlastnost: vozidlo má tovární ePTO (vedlejší elektrický pohon) 3,5 kW připravený pro napájení hydrauliky nástavby přímo z baterie. K tomu modul PSM (parametrizovatelný speciální modul) pro bezproblémové propojení s nástavbou. Žádné kompromisy, žádné improvizace.
Řidičák B - to je ta revoluce
Celková hmotnost 4 250 kg by u dieselového vozidla znamenala nutnost řidičského oprávnění C1. Ale pro elektrická vozidla platí výjimka - vozidla do 4 250 kg s elektrickým pohonem můžete řídit s běžným řidičákem skupiny B. To je obrovská výhoda pro obce i firmy, které nepotřebují školit řidiče na vyšší skupinu.
Sériová výbava, na kterou jste zvyklí
Mercedes-Benz eSprinter 414 přichází s bohatou sériovou výbavou:
- Klimatizace TEMPMATIC + vyhřívané sedadlo řidiče
- Multimediální systém MBUX s digitálním rádiem DAB
- Aktivní brzdový asistent, asistent jízdy v pruzích, asistent bočního větru
- Asistent sledování bdělosti řidiče + tempomat
- Vyhřívané elektricky sklopné zpětná zrcátka
- Temperování interiéru před odjezdem - nastoupíte do vyhřáté/vychlazené kabiny
- Pneumatiky Continental optimalizované na valivý odpor (225/75 R16 C)
Komu se elektrický eSprinter vyplatí?
- Obce a města - pravidelné trasy, denní návrat na základnu, tichý provoz v obytných zónách
- Technické služby - svoz, údržba zeleně, drobné komunální práce v dosahu jednoho nabití
- Firmy s flotilou - předvídatelné trasy, centrální nabíjení, nižší TCO
- Práce v nízkoemisních zónách - parky, městská centra, nemocniční areály
Cena a dotace
Cena kompletního vozidla s třístrannou sklápěcí nástavbou je 1 372 423 Kč bez DPH. Pro obce jsou aktuálně dostupné dotace až 80 % - vlastní náklady tak mohou být pouhých cca 275 tisíc Kč.
Vyzkoušejte si to v konfigurátoru
Mercedes-Benz eSprinter najdete v našem online konfigurátoru. Vyberte si nástavbu, přizpůsobte příslušenství a během pár minut budete mít cenovou nabídku na míru.
Elektromobilita už není budoucnost - je to reálná volba pro dnešek.
