Od prvého stretnutia na obecnom úrade k odovzdaniu hotového vozidla to obvykle trvá zhruba tri až päť mesiacov, a najväčšiu časť tohto času nezaberie výroba, ale rozhodovanie. Nižšie je celý priebeh krok za krokom, aj s tým, čo obec zdrží najčastejšie. Ide o modelový príklad zostavený z typických zákaziek, nie o konkrétnu obec. Čísla, lehoty aj cenové rozpätia sú orientačné a slúžia na predstavu o rozsahu, nie ako ponuka.
Východisková situácia modelovej obce
Obec má zhruba 2 500 obyvateľov a technické služby s tromi ľuďmi. Vozový park tvorí starší Multicar, ktorý má už viac opráv ako jázd, a traktor s vlekom. Bioodpad sa vozí na kompostáreň, sutina z drobných opráv na skládku, v zime sa soľí a pluhuje, na jeseň sa hrabe lístie. Všetko toto dnes zvládajú dve vozidlá, ktoré si navzájom prekážajú: keď traktor pluhuje, nevozí sa bioodpad.
Zastupiteľstvo si po voľbách povedalo, že chce jedno vozidlo, ktoré toto všetko pokryje. Padlo na hákový nosič do 3,5 t. Tým sa začína celý príbeh.
Krok 1: Dopyt a stretnutie
Prvé stretnutie trvá hodinu a nejde na ňom o vozidlo, ale o to, čo obec skutočne vozí. Pýtame sa na objemy, frekvenciu a na to, kde všade sa musí zmestiť. Užitočné je priniesť si na stretnutie odpovede na toto:
- Čo sa vozí a ako často, vrátane sezónnych špičiek, typicky bioodpad, sutina, soľ, lístie, štrk.
- Kam sa jazdí a ako ďaleko, hlavne či je cieľom kompostáreň alebo zberný dvor mimo obce.
- Aké sú najužšie miesta v obci, prejazd pod stromami, brána do dvora technických služieb, hmotnosť na mostíku.
- Kto bude viesť vozidlo a aké má vodičské oprávnenie. Toto rozhoduje o hmotnostnej kategórii viac ako čokoľvek iné.
- Či má vozidlo pokryť aj zimnú údržbu, alebo len sezónu od jari do jesene.
Krok 2: Voľba podvozka
Pre modelovú obec prichádzajú do úvahy Mercedes-Benz Sprinter 517 alebo Iveco Daily 35C21. Oba sú rámové podvozky s dostatočnou rezervou pre nadstavbu s hydraulikou. Sprinter bodoval komfortom kabíny a servisnou sieťou, Daily robustnosťou rámu pri častom nakladaní sutiny.
Otázka pohonu 4x4 padne skoro vždy. Odpoveď znie: ak obec jazdí aj po poľných a lesných cestách alebo má kopcovité časti, kde sa v zime pluhuje, stojí za zváženie. Ak sa jazdí po spevnených komunikáciách, ušetrené peniaze aj neunesené kilogramy sú lepšou investíciou do tretieho kontajnera.
Krok 3: Nadstavba a kontajnery
Hákový nosič sám osebe nič nevezie. Až kontajnery z neho robia použiteľné vozidlo, a práve tu sa obce najčastejšie podcenia. Modelová obec začala na dvoch kontajneroch a skončila na troch s objemom zhruba 5 až 7 m³: jeden na bioodpad, jeden otvorený na sutinu a štrk, jeden zatvárateľný. K tomu sypač a radlica na zimnú údržbu.
Praktická poznámka z terénu: sypač a pluh znamenajú, že vozidlo v zime nie je k dispozícii na odvozy. Ak obec potrebuje oboje naraz, je lepšie mať pluh na inej technike. Podrobnejšie to rozoberá článok ako mať všetko správne na háku a o tom, ako hákový nosič mení systém zvozu odpadu, píšeme v článku triedenie odpadu v obci.
Krok 4: Schválenie v zastupiteľstve a financovanie
Tento krok je časovo najmenej predvídateľný, pretože závisí od termínov zasadnutí. V modelovom prípade to znamenalo zhruba šesť týždňov od ponuky po schválenie, pretože sa čakalo na najbližšie zasadnutie a potom ešte na doplnenie jednej otázky.
Orientačné cenové rozpätie pre takúto zostavu, teda podvozok do 3,5 t, hákový nosič, tri kontajnery a sypač, sa pohybuje vo vyšších stovkách tisíc korún bez DPH. Rozpätie je zámerne široké, pretože rozhodujúce sú dve veci: aký podvozok si obec vyberie a koľko a akých kontajnerov obstará. Presné číslo dáva zmysel až po stretnutí. Možnosti financovania a dotácií zhŕňa článok dotácie a financovanie úžitkových vozidiel (český program).
Krok 5 až 7: Výroba, odovzdanie, prvý mesiac
Harmonogram orientačne
| Krok | Čo sa deje | Orientačný čas |
|---|---|---|
| 1. Dopyt a stretnutie | Zber požiadaviek, návrh zostavy | 1 až 2 týždne |
| 2. Voľba podvozka | Výber, overenie dostupnosti | 1 až 3 týždne |
| 3. Nadstavba a kontajnery | Upresnenie počtu a typov | 1 až 2 týždne |
| 4. Schválenie a financovanie | Zasadnutie zastupiteľstva, zmluva | 4 až 8 týždňov |
| 5. Výroba a montáž | Nadstavba, hydraulika, kontajnery | 6 až 10 týždňov |
| 6. Odovzdanie a zápis do TP | Zaškolenie obsluhy, registrácia | 1 až 3 týždne |
| Celkom | Od stretnutia k prvému výjazdu | zhruba 3 až 5 mesiacov |
Odovzdanie nie je len podpis papiera. Zaškolenie obsluhy trvá zhruba pol dňa a oplatí sa naň poslať všetkých troch ľudí z technických služieb, nielen toho, kto bude vozidlo viesť najčastejšie. Zápis zmien do technického preukazu vybavujeme spoločne s obcou, aby sa na úrade nikto nečudoval.
Čo sa obec naučila v prvom mesiaci
- Tri kontajnery sú minimum, nie luxus. S dvoma sa stále prekladá a výhoda systému sa stráca.
- Miesto na kontajnery je potrebné vyriešiť skôr ako vozidlo. Kontajner stojí na zemi, nie vo vzduchu, a vo dvore technických služieb zrazu chýba pár metrov.
- Hmotnostná rezerva mizne rýchlejšie, ako sa čaká. Mokrý bioodpad váži podstatne viac ako suchý a limit 3,5 t je nekompromisný.
- Traktor sa nepredal. Zostal na kosenie a na práce, kam sa vozidlo nedostane. To je v poriadku, hákový nosič nahradil Multicar, nie všetko.
Zhrnutie
Pre obec veľkosti modelového príkladu je hákový nosič do 3,5 t obvykle dobrá voľba, pretože jedným vozidlom pokryje štyri rôzne prevádzky a nevyžaduje vodičské oprávnenie skupiny C. Naopak nedáva zmysel tam, kde sa vozí jeden jediný druh materiálu, tam je jednoduchší a lacnejší klasický sklápač, alebo tam, kde objemy dlhodobo prekračujú limit 3,5 t. Viac o variantoch nadstavieb nájdete na stránke hákové nosiče.
Chcete si prejsť vlastné zadanie? Zavolajte na +420 732 334 758 alebo nám napíšte, stretnutie urobíme aj u vás na obci.
