Wywrotki, hakowce i posypywarki na lekkich pojazdach użytkowych. Elastyczne przez cały rok, do prowadzenia z prawem jazdy kategorii B.
Wiele zadań zakładu komunalnego nie wymaga ciężkiego pojazdu specjalistycznego. Lekki dostawczak z odpowiednią zabudową przewiezie materiał, zimą posypie drogi i szybko dowiezie ekipę na miejsce.
Wysoka specjalizacja, niewiele punktów serwisowych
Ford Transit / Mercedes Sprinter z zabudową
netto (bez VAT), orientacyjne ceny rynkowe
jeden elastyczny pojazd do zakładu komunalnego i zimowego utrzymania dróg
Podane ceny są orientacyjne i nie zastępują indywidualnej oferty. Na cenę końcową wpływają wyposażenie, podwozie i kurs walut.
Rzeczowe argumenty dotyczące zakupu, eksploatacji i kosztów długoterminowych.
Więcej budżetu zostaje na infrastrukturę, wyposażenie lub drugi pojazd roboczy.
Seryjne podwozia obsługują sprawdzone autoryzowane warsztaty.
Ford Transit i Mercedes Sprinter mają szeroki rynek wtórny.
Więcej pracowników może prowadzić pojazd bez dodatkowej kategorii na samochody ciężarowe.
Dostarczamy kompletny pojazd z dokumentacją i gwarancją na zabudowę.
E-Transit lub eSprinter są możliwe tam, gdzie wymagana jest praca niskoemisyjna.
Budujemy zabudowy komunalne na lekkie pojazdy użytkowe do 3,5 t. Efektem jest jeden pojazd do zimowego utrzymania dróg, wywozu zieleni, transportu materiałów i mniejszych prac budowlanych.
Wybierasz przeznaczenie, zabudowę, wyposażenie i planowany sposób użytkowania.
Sprawdzamy podwozie, ładowność, zabudowę i dokumentację.
Odbierasz pojazd gotowy do pracy w zakładzie komunalnym.
Skonfiguruj wybraną wersję i wyślij nam zapytanie.
Analiza ruchu (Google Analytics) pokaże nam, jakich zabudów szukają ludzie, pomiar reklam (Google Ads), które reklamy działają, a dzięki reklamie spersonalizowanej (remarketing) przypomnimy Ci o naszych pojazdach także w innych miejscach w sieci. Jeśli odmówisz, pozostaną wyłączone, a strona działa dokładnie tak samo.